- Главная
- Запчасти
- Hyundai
- Фронтальный погрузчикHL17CHL25CHL35CHL730-7HL730-7AHL730-9HL730-9AHL730-9SHL730TM-7HL730TM-7AHL730TM-9HL730TM-9AHL740-7HL740-7AHL740-7SHL740-9HL740-9AHL740-9SHL740TM-7HL740TM-7AHL740TM-9HL740TM-9AHL750(-#1000)HL750(#1001-)HL750TMHL757-7HL757-7AHL757-7SHL757-9HL757-9AHL757-9SHL757-9SMHL757TM-7HL757TM7AHL757TM-9HL757TM-9AHL760(-#1000)HL760(#1001-#1301)HL760(#1302-)HL760-7HL760-7AHL760-9HL760-9AHL760-9A(W/HANDLER)HL760-9SHL770(-#1000)HL770(#1001-#1170)HL770(#1171-)HL770-7HL770-7AHL770-9HL770-9AHL770-9SHL780-7AHL780-9HL780-9AHL780-9SSL730SL733SL733SSL735SL760SL763(-#0500)SL763(#0501-)SL763SSL765
- HL730-7A
- Трансмиссия (система силовой передачи)CONVERTERCOUPLING GROUP(K1)COUPLING GROUP(K2)COUPLING GROUP(K3)COUPLING GROUP(K4)COUPLING GROUP(KR)COUPLING GROUP(KV)DRIVE LINESEMERGENCY STEERING PUMP GROUPENGINE CONNECTION GROUPFILLER NECK & OIL DIPSTICKFRONT DIFF GEAR(2/2, LIMITED SLIP)FRONT DIFF GEAR(2/2, NO SPIN)FRONT DIFFERENTIAL GEAR(1/2)GEAR SELECTOR & T/M CONTROL UNITGEARBOX HOUSING GROUP(1/2)GEARBOX HOUSING GROUP(2/2)INDICATOR TRANSMITTER GROUPINPUT GROUPOUTPUT GROUPPOWER TAKE OFF GROUPPRESSURE OIL PUMPREAR DIFF GEAR(2/2, LIMITED SLIP)REAR DIFF GEAR(2/2,CONVENTIONAL)REAR DIFFERENTIAL GEAR(1/2)TEMPERATURE SENSORWOOD TIRE ASSY(#0232-)Диск колесный (обод колеса) и шинаКрепление коробки передачРВД/трубопроводы трансмиссииРегулятор давленияСистема переключения передачУстановка переднего и заднего мостаФильтр топливныйШестерня планетарная заднего моста (1/2)Шестерня планетарная заднего моста (2/2)Шестерня планетарная переднего моста (1/2)Шестерня планетарная переднего моста (2/2)
- Крепление коробки передач
- S205-201006 Hyundai Гайка (NUT-HEX)
S205-201006 Hyundai Гайка (NUT-HEX)
![S205-201006 Hyundai Гайка (NUT-HEX)](/wa-data/public/site/themes/mastershop/img/default_image.png)
- Характеристики
- Отзывы0
Длина | 30 мм |
Ширина | 30 мм |
Высота | 15 мм |
Применение | R140W-7, R140W-7A, R170W-7A, R210LC-7, 250D-9, 180D-7E, 250D-7E, HL740-7A, HL740-9S, HL740TM-7A, HL757-7A, HL757TM7A, 100/120/135/160D-7, HL740-7S, HL757-9SM, R160LC-9S, R250LC-7A, R290LC-7A, R210LC-7H, HL740-9B, HL757-7S, HL757-9S, 110/130/160D-7A, 110/130/140/160D-7E, HL730-7A, HL730TM-7A, HL740-9, HL740-9A, HL740TM-9, HL740TM-9A, HL757-9, HL757TM-9, R180W-9A, R170W-9, R210LC-7A, R210NLC-7, R160LC-7, R170W-9S, R180LC-9S, R180W-9S, R110-7, R160LC-7A, R180LC-7A, R80-7, 50/60/70DS-7E, 60/70L-7A, 80D-7, HDF50/70-7S, R160LC-9, R180LC-9, R160LC-9A, R180LC-9A, 50/60/70D-7A, 50/60/70D-7K, 110/130/160DF-7, 180D-9, 50/60/70D-7E, 50/60/70D-7E ACE, 80D-7E, 80D-7E ACE, 22B/25B/30B/32B-7, 22/25/30/32/35B-9, 22/25/30/35BH-9, 22/25/30BHA-7, 50/60/70DF-7, HDF50/70-7, HBR14/15/18-7, HBR20/25-7 |
Номер | S205.201006 |
Производитель | HYUNDAI |
Название (рус.) | Гайка |
Название (англ.) | NUT-HEX |
Масса | 0.06 кг |
Использование | Расположения, Система управления, Двигатель, Гидравлическая система, Трансмиссия |
Каталожный номер | S205-201006 |
S205-201006 Hyundai Гайка (NUT-HEX) отзывы
Категории:Крепление коробки передачКрепление коробки передачУстановка двигателяDRIVE LINESКрепление коробки передачDRIVE LINESКрепление коробки передачDRIVE LINESУстановка двигателяУстановка двигателяУстановка двигателяDRIVE LINESКрепление коробки передачDRIVE LINESУстановка двигателяУстановка двигателяКрепление коробки передачУстановка двигателяУстановка двигателяУстановка двигателяУстановка двигателяУстановка двигателяУстановка трансмиссии (силовой передачи)Установка трансмиссии (силовой передачи)Ковш основной, объемом 0.76 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.39 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.50 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.64 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.89 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 1.05 м3 с шапкой по SAEКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаКовш основной, объемом 0.70 м3 с шапкой по SAEКовш основной, объемом 0.70 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.39 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.50 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.64 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.89 м3 с шапкой по SAEКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаКовш основной, объемом 0.76 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.39 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.50 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.64 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.64 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 0.89 м3 с шапкой по SAEКовш, объемом 1.05 м3 с шапкой по SAEКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаКовш, 3 зубаКовш, 4 зубаКовш, 5 зубаКовш, 6 зубаБлок управления ковшаУстановка насосаБлок управления ковшаБлок управления ковшаУстановка насосаУстановка насосаКовш, объемом 0.30 м3 с шапкой по SAESTEERING AXLESTEERING AXLESTEERING AXLE (OPTION,160D-7E)STEERING AXLESTEERING AXLESTEERING AXLESTEERING AXLESTEERING AXLESTEERING AXLECARR & BACKREST (TF-MAST,HOOK,5TON)CARR & BACKREST (TF-MAST,HOOK,6~7TON)CARR & BACKREST(TF-MAST,SHAFT)CARR & BACKREST(TS-MAST, SHAFT, 6/7TON)CARRIAGE & B/REST(V-MAST,SHAFT, 5TON)CARRIAGE & B/REST(V-MAST,SHAFT, 6/7TON)INT F/POSITIONER(TF-MAST,5TON)INT F/POSITIONER(TF-MAST,6/7TON)INT F/POSITIONER-LOW(TF-MAST,6/7TON)INT F/POSITIONER-LOW(TS-MAST,6/7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (V-MAST, 5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (V-MAST, 6/7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE(TF-MAST, 5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE(TF-MAST, 6/7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE(TS-MAST,6/7TON)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,IND,5TON)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,IND,6~7T)INTEGRAL F/POSITIONER(V-MAST,IND,5TON)INTEGRAL F/POSITIONER(V-MAST,IND,6~7TON)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,5TON)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,6/7TON)OUTER MAST(TF-MAST)OUTER MAST(TS-MAST)STEERING AXLECARR & BACKREST(TF-MAST,HOOK)CARR & BACKREST(TF-MAST,SHAFT)CARR & BACKREST(TS-MAST, SHAFT, 6~7TON)CARRIAGE & B/REST(V-MAST,SHAFT, 5TON)CARRIAGE & B/REST(V-MAST,SHAFT, 6~7TON)CARRIAGE & BACKREST(TS-MAST,5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (V-MAST, 5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (V-MAST, 6~7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE(TF-MAST, 5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE(TF-MAST, 6~7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE(TS-MAST,5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE(TS-MAST,6~7TON)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,50)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,60/70)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,IND,5TON)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,IND,6~7T)INTEGRAL F/POSITIONER(V-MAST,IND,5TON)INTEGRAL F/POSITIONER(V-MAST,IND,6~7TON)INTEGRAL F/POSITIONER-LOW(TF-MAST,60/70)INTEGRAL FORK POSI-LOW(TS-MAST,6~7TON)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,5TON)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,6~7TON)OUTER MAST(TF-MAST)OUTER MAST(TS-MAST)STEERING AXLECARRIAGE & B/REST (TF-MAST,HOOK, 5TON)CARRIAGE & B/REST (TF-MAST,HOOK, 6~7TON)CARRIAGE & B/REST (TF-MAST,SHAFT, 5TON)CARRIAGE & B/REST (TF-MAST,SHAFT,6~7TON)CARRIAGE & B/REST (TS, SHAFT, 6~7TON)CARRIAGE & B/REST (V-MAST,SHAFT, 5TON)CARRIAGE & B/REST (V-MAST,SHAFT, 6~7TON)INT F/POSITIONER-CONTAINER (TF,6~7TON)INT F/POSITIONER-LOW (TS-MAST,6~7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (TF-MAST, 5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (TF-MAST, 6~7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (TS, 6~7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (V-MAST, 5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (V-MAST, 6~7TON)INTEGRAL F/POSITIONER (TF, 5TON)INTEGRAL F/POSITIONER (TF, 6~7TON)INTEGRAL F/POSITIONER (TF, IND ,6~7T)INTEGRAL F/POSITIONER (TF, IND, 5TON)INTEGRAL F/POSITIONER (V, IND, 5TON)INTEGRAL F/POSITIONER (V, IND, 6~7TON)INTEGRAL F/POSITIONER (V-MAST,5TON)INTEGRAL F/POSITIONER (V-MAST,6~7TON)INTEGRAL F/POSITIONER-LOW (TF,6~7TON)OUTER MAST (TF-MAST)OUTER MAST (TS-MAST)STEERING AXLECARRIAGE & B/REST (TF-MAST,HOOK,5TON)CARRIAGE & B/REST (TF-MAST,HOOK,6~7TON)CARRIAGE & B/REST (TF-MAST,SHAFT)CARRIAGE & B/REST (TS, SHAFT, 6/7TON)CARRIAGE & B/REST (V-MAST,SHAFT, 5TON)CARRIAGE & B/REST (V-MAST,SHAFT, 6/7TON)INT F/POSITIONER (TF-MAST,5TON)INT F/POSITIONER (TF-MAST,6/7TON)INT F/POSITIONER (TF-MAST,IND,5TON)INT F/POSITIONER (TF-MAST,IND,6/7TON)INT F/POSITIONER (V-MAST,IND,5TON)INT F/POSITIONER (V-MAST,IND,6/7TON)INT F/POSITIONER-LOW (TF-MAST,6/7TON)INT F/POSITIONER-LOW (TS-MAST,6/7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (TF-MAST, 5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (TF-MAST, 6/7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (TS-MAST,6/7TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (V-MAST, 5TON)INT S/SHIFT & CARRIAGE (V-MAST, 6/7TON)INTEGRAL FORK POSITIONER (V-MAST,5TON)INTEGRAL FORK POSITIONER (V-MAST,6/7TON)OUTER MAST (TF-MAST)OUTER MAST (TS-MAST)STEERING AXLECARR & BACKREST(TF-MAST,HOOK,5TON)CARR & BACKREST(TF-MAST,HOOK,6~7TON)CARR & BACKREST(TF-MAST,SHAFT)CARR & BACKREST(TS-MAST, SHAFT, 5TON)CARR & BACKREST(TS-MAST, SHAFT, 6~7TON)CARRIAGE & BACKREST(V-MAST,SHAFT)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,50DF)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,60/70DF)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,IND,5TON)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,IND,6~7T)INTEGRAL F/POSITIONER(V-MAST,IND,5TON)INTEGRAL F/POSITIONER(V-MAST,IND,6~7TON)INTEGRAL F/POSITIONER-LOW(TF-MAST,60/70)INTEGRAL FORK POSI-LOW(TS-MAST,6~7TON)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,5TON)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,6~7TON)INTEGRAL S/S WITH CARR(V-MAST, 5TON)INTEGRAL S/S WITH CARR(V-MAST, 6~7TON)INTEGRAL SIDE SHIFT(TS-MAST,5TON)INTEGRAL SIDE SHIFT(TS-MAST,6~7TON)OUTER MAST(TF-MAST)OUTER MAST(TS-MAST)STEERING AXLECARR & BACKREST(TF-MAST,HOOK,5TON)CARR & BACKREST(TF-MAST,HOOK,6~7TON)CARR & BACKREST(TF-MAST,SHAFT)CARR & BACKREST(TS-MAST, SHAFT, 6~7TON)CARRIAGE & BACKREST(TS-MAST,5TON)CARRIAGE & BACKREST(V-MAST,HOOK,5TON)CARRIAGE & BACKREST(V-MAST,SHAFT)INTEGRAL F/POSITIONER(TF,50DS-7E)INTEGRAL F/POSITIONER(TF,60/70DS-7E)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,IND,5TON)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,IND,6~7T)INTEGRAL F/POSITIONER(V-MAST,IND,5TON)INTEGRAL F/POSITIONER(V-MAST,IND,6~7TON)INTEGRAL F/POSITIONER-LOW(TF,60/70DS-7E)INTEGRAL FORK POSI-LOW(TS-MAST,6~7TON)INTEGRAL FORK POSITIONER(V,50DS-7E)INTEGRAL FORK POSITIONER(V,60/70DS-7E)INTEGRAL S/S WITH CARR(V-MAST, 5TON)INTEGRAL S/S WITH CARR(V-MAST, 6~7TON)INTEGRAL SIDE SHIFT(TS-MAST,5TON)INTEGRAL SIDE SHIFT(TS-MAST,6-~7TON)OUTER MAST(TF-MAST)OUTER MAST(TS-MAST)OUTER MAST(V-MAST)STEERING AXLECARR & BACKREST(TF-MAST,HOOK)CARR & BACKREST(TF-MAST,SHAFT)CARRIAGE & BACKREST(V-MAST,HOOK)CARRIAGE & BACKREST(V-MAST,SHAFT)OUTER MAST(V-MAST)STEERING AXLECARRIAGE & B/REST (TS-MAST,HOOK)CARRIAGE & B/REST (TS-MAST,SHAFT)CARRIAGE & BACKREST (V-MAST, SHAFT)INTEGRAL F/POSITIONER (V-MAST, SHAFT)INTEGRAL S/S CARRIAGE (V-MAST, SHAFT)INTEGRAL S-SHIFT CARRIAGE (TF-MAST)OUTER MAST (TF-MAST)OUTER MAST (TS-MAST)STEERING AXLECARRIAGE & B/REST (TS-MAST,HOOK)CARRIAGE & B/REST (TS-MAST,SHAFT)OUTER MAST (TF-MAST)OUTER MAST (TS-MAST)STEERING AXLECARR & BACKREST(TF-MAST,HOOK)CARR & BACKREST(TF-MAST,SHAFT)CARR & BACKREST(TS-MAST, SHAFT, 6~7TON)CARRIAGE & BACKREST(TS-MAST,5TON)CARRIAGE & BACKREST(V-MAST,HOOK)CARRIAGE & BACKREST(V-MAST,SHAFT)INTEGRAL F/POSITIONER-LOW(TF-MAST,70)INTEGRAL FORK POSITIONER(TF-MAST,50)INTEGRAL FORK POSITIONER(TF-MAST,70)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,5.0TON)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,7.0TON)INTEGRAL SIDE SHIFT(TS-MAST,5TON)INTEGRAL SIDE SHIFT(TS-MAST,6-~7TON)OUTER MAST(TF-MAST)OUTER MAST(TS-MAST)OUTER MAST(V-MAST)STEERING AXLECARR & BACKREST(TF-MAST,HOOK)CARR & BACKREST(TF-MAST,SHAFT)CARR & BACKREST(TS-MAST, SHAFT, 6~7TON)CARRIAGE & BACKREST(TS-MAST,5TON)CARRIAGE & BACKREST(V-MAST,HOOK)CARRIAGE & BACKREST(V-MAST,SHAFT)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,50)INTEGRAL F/POSITIONER(TF-MAST,70)INTEGRAL F/POSITIONER-LOW(TF-MAST,70)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,5.0TON)INTEGRAL FORK POSITIONER(V-MAST,7.0TON)INTEGRAL S/S WITH CARR(V-MAST,5.0TON)INTEGRAL S/S WITH CARR(V-MAST,7.0TON)INTEGRAL SIDE SHIFT(TS-MAST,5TON)INTEGRAL SIDE SHIFT(TS-MAST,6-~7TON)OUTER MAST(TF-MAST)OUTER MAST(TS-MAST)OUTER MAST(V-MAST)STEERING AXLE